DACIA SANDERO
1.0 Sce 73ch pack Comfort
8 490,00 € TTC
Équipements de série :
- Commandes du système audio au volant
- Fonction MP3
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise auxiliaire de connexion audio
- Prise Jack
- Prise USB
- Radio
- 4 Haut parleurs
- Aide au démarrage en côte
- Commande Mode ECO
- Système de récupération énergie freinage
- Sellerie Dynamic
- - Gris
- - Sellerie tissu
- Becquet arrière
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Enjoliveurs
- Essuie-glace arrière
- Feux de jour à LED
- Phares halogènes
- Poignées ton carrosserie
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques
- Bacs de portes avant
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Banquette 1/3-2/3
- Boite à gant fermée
- Clim manuelle
- Compte tours
- Direction assistée
- Kit Fumeur
- Lampe de coffre
- Miroir de courtoisie passager
- Ordinateur de bord
- Ouverture des vitres séquentielle
- Porte-gobelets avant
- Prise 12V
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Tablette cache bagages
- Température extérieure
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres avant électriques
- Vitres teintées
- Volant multifonction
- Volant réglable en hauteur
- Configuration 5 places
- ABS
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- EBD
- ESP
- Kit anti-crevaison
- Phares antibrouillard
- Préparation Isofix
- Témoin de bouclage ceinture conducteur
- Témoin de bouclage des ceintures AV
- Troisième ceinture de sécurité
- Radars de recul
Équipements en options :
- Régulateur et limiteur de vitesse
- MEDIA NAV Evolution
- Accoudoir avant
- Lève-vitres arrière électriques
- VOEU
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | Dacia |
| Modele | Sandero |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissDin | 73 |
| PuissFisc | 4 |
| VIN | UU15SDMC560101582 |
| DateMec | 2018-04-23 |
| Type | |
| Cylindree | |
| CarrosserieCG | |
| CO2 | |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | |
| ConsoUrb | |
| Couleur | Noir |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement |
| GenreCG | |
| Hauteur | |
| Largeur | |
| Longueur | |
| MarqueCarrosserie | |
| ModeInjection | |
| ModeleEtude | |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | |
| Propulsion | |
| PTR | |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4,07 m |
| Largeur | 1,73 m |
| Hauteur | 1,52 m |
| Empattement | 2,59 m |
| Réservoir | 50 l |
| Porte à faux avant | 0,813 m |
| Porte à faux arrière | 0,656 m |
| Garde au sol | 163 mm |
| Poids à vide | 969 kg |
| PTAC | 1 490 kg |
| PTRA | 2 280 kg |
| Charge utile | 521 kg |
| Poids tracté freiné | 1 090 kg |
| Poids tracté non freiné | 520 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 320 l |
| Volume de coffre utile | 1 200 l |
| Largeur utile | 1 005 mm |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Acier |
| Taille des roues avant | 205/55 R16 |
| Taille des roues arrière | 205/55 R16 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 1.0 SCe75 |
| Energie | Essence |
| Architecture | Trois cylindres en ligne |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Injection | Injection multipoints |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 73 ch / 54 kW |
| Au régime de | 6 300 tr/min |
| Couple maxi | 97 Nm |
| Au régime de | 3 500 tr/min |
| Nombre de soupapes | 12 |
| Norme anti-pollution | Euro VI |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | Electrique |
| Type d'assistance | Assistée hydraulique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10,7 m |
| Nombre de tours de volant | 3,2 |
| Type de suspension avant | Pseudo McPherson à bras triangulé |
| Type de suspension arrière | Essieu en H à profil déformable et épure programmée à ressorts hélicoïdaux |
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